毛坯是還沒加工的原料，也可指成品未完成前的那一部分。可以是鑄造件,鍛打件,或是用鋸割氣割等方法下的料，比如毛坯陶瓷，毛坯房等。一般情況下，數(shù)控立車加工毛坯選擇應(yīng)用，根據(jù)數(shù)控立車加工零件的材料及機械技能要求即可選定，如下：

一、數(shù)控立車加工零件的材料及機械機能要求

1、數(shù)控立車加工零件材料的工藝特性和力學(xué)機能大致決定了毛坯的種類。例如鑄鐵零件用鍛造毛坯;鋼質(zhì)零件當(dāng)外形較簡樸且力學(xué)機能要求不高時常用棒料，對于重要的鋼質(zhì)零件，為獲得良好的力學(xué)機能，應(yīng)選用鍛件，當(dāng)外形復(fù)雜力學(xué)機能要求不高時用鑄鋼件;有色金屬零件常用型材或鍛造毛坯。

2、零件的結(jié)構(gòu)外形與形狀尺寸大型且結(jié)構(gòu)較簡樸的數(shù)控立車加工零件毛坯多用砂型鍛造或自由鍛;結(jié)構(gòu)復(fù)雜的毛坯多用鍛造;小型零件可用模鍛件或壓力鍛造毛坯;板狀鋼質(zhì)零件多用鍛件毛坯;軸類零件的毛坯，若臺階直徑相差不大，可用棒料;若各臺階尺寸相差較大，則宜選擇鍛件。

3、充分利用新工藝、新材料為節(jié)約材料和能源，進(jìn)步機械加工出產(chǎn)率，應(yīng)充分考慮精密鍛造、精鍛、冷軋、冷擠壓、粉末冶金、異型鋼材及工程塑料等在機械中的應(yīng)用，這樣，可大大減少機械加工量，甚至不需要進(jìn)行數(shù)控立車加工，經(jīng)濟效益非常明顯。

4、 現(xiàn)有出產(chǎn)前提確定毛坯時，必需結(jié)合詳細(xì)的出產(chǎn)前提，如現(xiàn)場毛坯制造的實際水平和能力、外協(xié)的可能性等，否則就不現(xiàn)實。

5、出產(chǎn)綱領(lǐng)的大小大批大量出產(chǎn)中，應(yīng)采用精度和出產(chǎn)率都較高的毛坯制造方法。鑄件采用金屬模機器造型和精密鍛造，鍛件用模鍛或精密鑄造。在單件小批出產(chǎn)頂用木模手工造型或自由鍛來制造毛坯。

二、選擇數(shù)控立車加工的毛坯時應(yīng)該考慮如下幾個方面的因素：

1、零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)　

大量生產(chǎn)的零件應(yīng)選擇精度和生產(chǎn)率高的毛坯制造方法，用于毛坯制造的昂貴費用可由材料消耗的減少和機械加工費用的降低來補償。如鑄件采用金屬模機器造型或精密鑄造；鍛件采用模鍛、精鍛；選用冷拉和冷軋型材。單件小批生產(chǎn)時應(yīng)選擇精度和生產(chǎn)率較低的毛坯制造方法。

2、零件材料的工藝性　

例如材料為鑄鐵或青銅等的零件應(yīng)選擇鑄造毛坯；鋼質(zhì)零件當(dāng)形狀不復(fù)雜，力學(xué)性能要求又不太高時，可選用型材；重要的鋼質(zhì)零件，為保證其力學(xué)性能，應(yīng)選擇鍛造件毛坯。

3、零件的結(jié)構(gòu)形狀和尺寸　

形狀復(fù)雜的毛坯，一般采用鑄造方法制造，薄壁零件不宜用砂型鑄造。一般用途的階梯軸，如各段直徑相差不大，可選用圓棒料；如各段直徑相差較大，為減少材料消耗和機械加工的勞動量，則宜采用鍛造毛坯，尺寸大的零件一般選擇自由鍛造，中小型零件可考慮選擇模鍛件。

4、現(xiàn)有的生產(chǎn)條件　

選擇毛坯時，還要考慮本廠的毛坯制造水平、設(shè)備條件以及外協(xié)的可能性和經(jīng)濟性等。